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空を支える一枚の板

  • ゴム含有量の高いブチル系接着剤

    ゴム含有量の高いブチル系接着剤

    ブチル系接着剤は当社の主力製品の一つです。臭素化ブチルゴムを主原料として、樹脂や可塑剤などの配合剤を加えて作られています。内部混合により押出成形されます。ブチルゴムは分子機構の安定性により、-50~150℃の温度範囲において、優れた弾性、密着性、気密性、水密性、制振性、耐久性を発揮します。ブチル系接着剤も同様の特性を示します。助剤配合の継続的な改良とアップグレードによっても、ブチル接着剤の性能はブチルゴム自体の特性を上回ります。防水ロールコーティング、シーラント、層間絶縁材、制振ガスケット材などの分野で広く使用されています。現在では、一部の一般的な建築防水材、特殊なシール断熱サンドイッチ材、ホースの埋め込み材に徐々に置き換えられ、断熱ガラスに最も一般的に使用されるシールコラーゲン材として使用されています。

  • 未硬化の高温ブチルシーラント

    未硬化の高温ブチルシーラント

    当社工場で生産するブチルシーラントは、ブチルゴム、ポリイソブチレン、助剤、加硫剤を部分加硫、高温バンバリー法により押し出し成形した一液型非硬化型粘着シーラントです。、高温230℃および低温-40℃の許容範囲では、加硫度および配合プロセスを特別に調整して、完成品が200℃で亀裂や流動を起こさずに安定できるようにします。

  • ブチル防水コイル状材料

    ブチル防水コイル状材料

    アルミ箔と不織布のブチル防水コイル状材料は、表面の主な防水層として金属アルミニウム箔を使用し、特殊なプロセスによりブチルゴムとさまざまな環境保護添加剤を使用した自己粘着性の非アスファルトポリマーゴム防水材料です。強粘着、耐候性、耐老化性、耐水性に優れ、被着体表面のシール、衝撃吸収、保護の役割を果たします。完全無溶剤のため収縮せず、有毒ガスの発生もありません。非常に先進的な環境保護防水シーリング材です。

  • 両面ブチル防水テープ

    両面ブチル防水テープ

    両面ブチル防水テープは、ブチルゴムを主原料とし、その他の添加剤を使用した特別なプロセスによって製造された、生涯非硬化性の粘着防水シーリングテープの一種です。さまざまな素材表面に強力な接着力を発揮します。この製品は、永続的な柔軟性と密着性を維持でき、ある程度の変位や変形に耐え、良好な追従性を持ち、同時に優れた防水シール性と耐薬品性、耐紫外線性(太陽光)に優れ、耐用年数を備えています。 20年以上。実用新案には、使いやすさ、正確な投与量、無駄の削減、優れたコストパフォーマンスという利点があります。

  • 層として PVDF フルオロカーボンフィルムを巻いたブチル防水コイル

    層として PVDF フルオロカーボンフィルムを巻いたブチル防水コイル

    PVDFフッ素膜ブチル防水コイル材は、耐老化性に優れたポリフッ化ビニリデンPVDF膜を表面の主防水層とし、高品質のブチルゴムとポリイソブチレンを主原料とし、高度な自動処理を施したノンアスファルト系高分子ゴム防水材です。生産ライン全体。

  • 断熱・遮音性能を備えた制振ガスケット

    断熱・遮音性能を備えた制振ガスケット

    マスチックまたはダンピングブロックとも呼ばれる制振シートは、車体の鋼板壁に近い車体の内面に貼り付けられる粘弾性材料の一種です。主に騒音や振動の低減、つまり制振効果を目的として使用されます。ベンツ、BMW、その他のブランドのすべての車に減衰プレートが装備されています。さらに、航空宇宙車両や飛行機など、衝撃吸収と騒音低減が必要な他の機械でも制振プレートが使用されています。ブチルゴムは金属アルミニウム箔を構成し、減衰および衝撃吸収のカテゴリーに属する車両用減衰ゴム材料を形成します。ブチルゴムの高い減衰特性により、振動波を低減する減衰層となります。一般に車両の板金素材は薄いため、走行時や高速走行時、衝突時に振動が発生しやすくなります。減衰ゴムの減衰とフィルタリングの後、波形は変化して弱くなり、騒音を低減する目的を達成します。自動車用遮音材として広く使用されています。

  • G1031 ゴム含有量最大 35% のブチル接着剤

    G1031 ゴム含有量最大 35% のブチル接着剤

    G1031 ブチル系接着剤は、当社のブチル系接着剤シリーズのハイエンド製品です。耐用年数は25年以上に達する場合もあります。表層の耐候性が良好であれば、防水・シール性能は30年以上にも達します。ブチルゴム含有率は約35%です。主に耐候性が要求される防水コイル材や制振性、シール性の高い材料の原料として使用されます。

  • G1031 ゴム含有量最大 25% のブチル接着剤

    G1031 ゴム含有量最大 25% のブチル接着剤

    G6301 ブチル系接着剤は、ブチル系接着剤シリーズの中級品です。耐用年数は10年以上に達する場合もあります。表層の耐候性が良好であれば、防水・シール性能は20年に達します。ブチルゴム含有量は約25%です。主に耐候性が要求される防水コイル材や制振シール材の原料として使用されます。

  • G1031 ゴム含有量最大 15% のブチル接着剤

    G1031 ゴム含有量最大 15% のブチル接着剤

    G6301は当社ブチル系接着剤シリーズの基本製品です。耐用年数は約5年に達します。表層の耐候性が良好であれば防水性能は10年に達します。ブチルゴム含有量は約15%です。主に基礎防水コイル材や制振シール材の原料として使用されます。

  • 臭素化ブチルゴム (BIIR)

    臭素化ブチルゴム (BIIR)

    臭素化ブチルゴム (BIIR) は、活性臭素を含むイソブチレン イソプレン コポリマー エラストマーです。臭素化ブチルゴムは、基本的にブチルゴムで飽和した主鎖を有するため、高い物理的強度、優れた振動減衰性能、低浸透性、耐老化性、耐候老化性などのブチルポリマーのさまざまな性能特性を備えています。ハロゲン化ブチルゴムインナーライナーの発明と使用により、多くの面で最新のラジアルタイヤが実現しました。タイヤインナーライナーコンパウンドにこのようなポリマーを使用すると、圧力保持性能が向上し、インナーライナーとカーカスの間の接着が向上し、タイヤの耐久性が向上します。